Вчера на многодневке Джиро д’Италия прошёл 8 этап, на котором гонщикам предстояло преодолеть гонку с раздельного старта между городами Габичче Маре и Салтарой протяжённостью 54,8 километров.
Вчера на многодневке Джиро дИталия прошёл 7 этап с пересечённым рельефом между городами Сан Сальво и Пескара. Протяжённость этапа составляла 177 километра.
Сегодня на многодневке Джиро д’Италия прошёл 6 этап, посвящённый бельгийцу Воутеру Вейландту, погибшему ровно 2 года назад после падения на спуске. Этап протяжённостью 169 километров был проложен между городами Мола ди Бари и Маргерита ди Савойя и подходил для победы спринтеров.
Сегодня на 5 этапе Джиро д’Италия гонщикам предстояло преодолеть 203 километра между городами Косенза и Матера. Из основных препятствий на этапе было 2 подъёма 4 категории и ливневый дождь, который под финиш стих, но завала на последнем километре избежать не удалось.
4 этап многодневки Джиро д’Италия проходил между городами Поликастро и Серра Сан Бруно и растянулся на 246 километров.
Сегодня на многодневке Джиро д’Италия прошёл 3 этап с подъёмами 2 и 3 категории. Этап стартовал в известном городе Сорренто и преодолев 222 километра велопрофи финишировали в Марине ди Аскеа.
Вчера 5 мая в Италии на острове Искья прошёл второй этап многодневки Джиро д’Италия. Гонщики преодолевали командную разделку протяжённостью 17,4 километра.
Вчера 4 мая в Неаполе в 96-й раз стартовала многодневная гонка Джиро д’Италия. Первый этап прошёл по улицам Неаполя и составил 130 километров.
Вчера 21 апреля в Бельгии завершился сезон весенних классик. Самая старейшая гонка Льеж-Бастонь-Льеж, которая первый раз состоялась в 1892 году, в этом году претерпела изменения в маршруте, но суть от этого не изменилась и дистанция протяжённостью 261,5 километр до последних метров держала всех любителей велоспорта в ожидании победителя гонки.
Вчера 17 апреля в Бельгии в 77-й раз стартовала Арденская классика Флеш Валлонь, протяжённость которой составила 205 километров и финишем на горе Мюр де Юи (Mur de Huy), которая на некоторых участках подъёма имеет градиент аж 21%.